Zakres wiedzy i umiejętności wymaganych do uzyskania patentu żeglarskiego kapitana żeglugi śródlądowej klasy A
| A. Wymagana wiedza (3 egzaminatorów) |
- Locja europejska
- Dokładna znajomość przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych - Europejskiego Kodu Żeglugi Śródlądowej (CEVNI).
- Podstawowe cechy geograficzne, hydrologiczne, meteorologiczne i morfologiczne głównych europejskich śródlądowych dróg wodnych o znaczeniu międzynarodowym.
- Znajomość kryteriów klasyfikacji europejskich śródlądowych dróg wodnych o znaczeniu międzynarodowym oraz systemów oznakowania stosowanych na tych drogach wodnych.
|
- Locja lokalna drogi wodnej, której patent ma dotyczyć.
|
- Teoria prowadzenia statku
- Manewrowanie statkiem żeglugi śródlądowej o napędzie mechanicznym z uwzględnieniem wpływu wiatru i prądu; ocena zjawiska zasysania oraz wielkości zanurzenia statku na zwrotność, sterowność i stateczność kursową.
- Działanie steru i śruby napędowej i ich wpływ na właściwości manewrowe statku.
- Manewry: kotwiczenia, dobijania i odbijania od nabrzeża w każdych warunkach.
- Przejście przez śluzy i jazy, pod mostami; manewry w portach, a także manewry mijania i wyprzedzania.
- Ruch statków kursami równoległymi.
|
- Budowa i teoria statku
- Znajomość podstawowych zasad konstrukcji i budowy statku; czynniki wpływające na bezpieczeństwo statku, znajdujących się na nim osób i ładunku.
- Podstawowa znajomość przepisów w sprawie wymagań technicznych dla statków żeglugi śródlądowej.
- Znajomość głównych części statku. Podstawowa wiedza z teorii statku; znajomość zagadnień dotyczących pływalności i stateczności oraz umiejętność ich praktycznego zastosowania.
|
- Silniki napędowe i mechanizmy pomocnicze
- Podstawowa znajomość budowy i działania silników napędowych i mechanizmów pomocniczych niezbędna dla zapewnienia ich prawidłowego funkcjonowania.
|
- Eksploatacja statku
- Załadunek i wyładunek.
- Pomiar statku, świadectwo pomiarowe, podziałki zanurzenia i ich wykorzystanie; określanie ilości ładunku na podstawie świadectwa pomiarowego.
- Zasady rozmieszczania ładunku, sztauplan.
|
- Wypadki żeglugowe
- Działania podejmowane w szczególnych okolicznościach (trudne warunki żeglugowe) dla zapobieżenia wypadkom.
- Postępowanie w razie zderzenia się statku, jego uszkodzenia lub wejścia na mieliznę.
- Korzystanie z osprzętu awaryjnego i udzielanie pomocy ratowniczej.
- Zapobieganie pożarom; urządzenia i sprzęt przeciwpożarowy.
- Zapobieganie zanieczyszczaniu wód.
|
- Regulacje prawne w żegludze śródlądowej
|
| B. Wymagana wiedza i umiejętności praktyczne (1 egzaminator) |
- Samodzielne kierowanie i manewrowanie statkiem i zestawem.
- Obsługa i kontrola pracy silników napędowych oraz mechanizmów pomocniczych, eliminowanie występujących zakłóceń i nieprawidłowości w ich pracy.
|
| Dodatkowo wymagana wiedza i umiejętności (4 egzaminatorów). |
- Dokładna znajomość systemów oznakowania wód morskich oraz międzynarodowych przepisów o zapobieganiu zderzeniom na morzu.
- Znajomość głównych cech hydrologicznych, meteorologicznych i morfologicznych dróg wodnych o morskim charakterze.
- Znajomość wydawnictw nautycznych i zastosowanie morskich pomocy nawigacyjnych.
- Określanie pozycji i kursu; dewiacja i deklinacja, prace na mapie morskiej.
- Znajomość symboli i skrótów stosowanych na klasycznych (papierowych) i elektronicznych mapach nawigacyjnych Zatoki Gdańskiej i Pomorskiej oraz locja i inne wydawnictwa nawigacyjne BHMW.
- Podstawowa wiedza o zjawiskach pływów.
|
- Dodatkowe wymagania, w szczególności w zakresie dodatkowego wyposażenia statków żeglugi śródlądowej uprawiających żeglugę na wodach morskich.
- Sposoby postępowania przy ratowaniu osób, statków i ładunku na wodach morskich, znajomość indywidualnych technik ratunkowych.
- Systemy rozgraniczenia ruchu i zgłaszania pozycji statku oraz służby kontroli ruchu w zespole portów Szczecin i Świnoujście oraz na wodach i w portach Zatoki Gdańskiej - zasady uczestnictwa statków.
|